Salam bro tacra,sy ada model satria one.3. Masalahnya kbelakangan ni ada bunyi di bahagian belkang tmpt dduk blkang.rsa bunyi tuh datang dari dinding tepi tmpat ltak tgn seat belkang.ape yg perlu sy buat? ReplyDelete
@puterawslm,yang berbunyi pelik itu adalah kerana vakum,vakum angin yang sudah lama tak bekerja,begitu juga dengan komponen camshaft yang lama tidak bermandi minyak serta semua injector dan fuel pump yang telah kering terus,jadi kesat mudah berlaku,itu lah sebabnya bila ia telah bekerja semula semua komponen hilang segala bunyi kesat tersebut,begitu juga dengan starter yang akan tersekat jika lama tak digunakan.
tukar minyak hitam kepada minyak yang lebih ketinggian viscosity seperti minyak mineral,jika sekarang guna minyak sintetik tukar kepada semi sintetik supaya geseran yang berbunyi dapat dikurangkan
wslm RPM yang berubah2 ada kena mengena dengan throttle overall body dan sensor throttle manakala bau petrol terhasil sebab banyak petrol tidak dibakar sempurna dalam sistem pembakaran
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih two minggu, cubalah cabut bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih Okay atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.
Hello jeff, nama saya chong, ada one bunyi pelik pada bahagian depan bawah V6 saya. naik bump tak ada bunyi, turun ada bunyi, buka semua jalan tak rata ia berbunyi, kalau jalan itu kasar ia akan berbunyi kuat apabila tekan minyak, biar dia clean rolling tak ada bunyi tu, dan bunyi tu amat ketara apabila naik bukit cerun dan jalan tu kasar berlubang dimana saya link bantuan perlu tekan minyak.
Untuk pengetahuan anda, starter motor adalah komponen utama yang menggerakkan crank untuk menjalankan proses pembakaran bahan api di peringkat permulaan.
Jika bahan api tidak sampai ke enjin, kereta anda pasti tidak dapat dihidupkan. Masalah ini mungkin berpunca daripada pam bahan api yang rosak atau penapis bahan api yang tersumbat.
Oleh itu, pemeliharaan yang berterusan terhadap crank sensor adalah penting bagi memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara keseluruhan.
Kalau dari segi nak jimatkan penggunaan minyak, functionality ring mana yang lebih mempengaruhi? maaf ye kalau soalan kurang jelas. tapi harap abang boleh tolong saya. terima kasih. :D
Kena dalam bulan ni.kuda ku masuk 7tahun sudah mula2 kena Lepas isi minyak,start crank ada mcm mahu hidup lepas tu mati. Cuak juga la orang bilang sebab mahu Lima Kali juga strat baru hidup.
Jadi, bergantung kepada design kereta, anda perlu tekan tombol reset sebelum menghidupkan kereta. Ada kereta yang boleh anda reset dengan hanya matikan double sign & ada juga kereta yang ada reset button khas yang perlu anda tekan sebelum hidupkan kereta.
bearing magnet compressor juga boleh menyebabkan bunyi tertentu iaitu semasa kita memasang aircond ada kedengaran bunyi besi bergesek dengan sesuatu, periksa bearing magnet clutch compressor anda. sama juga dengan bearing yang lain akan mengeluarkan bunyi gesekan sekiranya sudah rosak
